职的。
革命党人首先要高风亮节,病重不能工作就应该主动让贤;另一方面,陶铸离任后空出位置,便于中央能更好、更及时安排人员调整,也非常有贡献。
到高级干部级别,任职可以有贡献,离职也可以让出位置算贡献。
曾志作为著名毛派,上井冈山并担任红四军后方总医院党支部书记的老红军,资历绝对过硬且根正苗红,比陈野苹资历更老,甚至可能还在正部长安子文之上。
故而任命也很合理。
对组工系统而言,搭档多年的陈野苹被调离,说明部门必须加速调整,把思路重新统一到新一届领导班子的要求上来,不能再按习惯思路运作了,否则后续还会有更多变动。
陈云倒看得很明白,斯小林搞人事特别稳,善于卡位、两头堵,不会大起大落,采用主席依托文革小组来实现身边亲信如火箭擢升的办法,反映出他对体制与规则的熟悉,也说明足够谨慎,在还没确定绝对一言九鼎的地位前依然保持高度警惕。
政治局杀手果然名不虚传。
再退一步说,斯小林才49岁,年龄优势吊打朝野,比他年轻的中委都没几个,有的是时间慢慢搞。
主席就不关注对这些细节,反而对邓立群去纪委后马上挂牌去南洋办案充满紧张:这家伙下去要砍多少人?该不会南洋干部直接把一年2000个指标一口气全用完吧?
大家都以为机关枪反腐是老彭搞的,压根没想到上机关枪是斯小林的主意!打靶指标线及随CPI年年调整的套路也是斯小林给的建议!
难为他为此取了学术化规范名:官场供给侧出清!
再一想主席就懂了:斯小林当年曾和任书记表示要至少清洗上万名工业委系统不合格干部,让年轻一代工业化人才尽快顶上去。
清洗简单,清洗后如何安置才麻烦;下决心裁军、转型简单,军改后把干部往哪里也麻烦一样。
如果这次邓立群能成功清洗上千,意味着至少又有上千个科级以上萝卜坑冒出来可供这些不适应新形势的干部南下填充,他们留下的位置要么军改裁撤掉,要么被年轻一辈顶掉!
还不能指责总书记心狠,是左派天天跳脚骂“走资”、“姓私”、“官商勾结”、“沆瀣一气”……总书记被纠缠得没办法,只好叫保守派们去查一查,免得派其他人去又被说“官官相护”。
主席收到电文凝视许久,鬼使神差说了句令人没头没脑的话:“巡视组住宿下榻必须格外注意消防安全,千万别受灾了……”
汪东兴一脸迷茫,问主席啥意思,主席没多解释,只让他原文照发,汪决定今晚上就给北京发。
集体农场和私营老板的事掰扯清楚后,主席问了新问题:“苏联搞团结港乃至新苏维埃港后,势必有新一轮国际竞争,这点你们如何看待与应对?”
“竞争会有,但我认为不会很大,甚至基本构不成威胁……”
主席奇怪道:“这又为何?”
“先不说苏联政治体制、管理机制能不能实现灵活调整,单就事论事说经济,苏联存在两个致命弱点我认为暂时没法克服……”
朱镕基竖起两个手指,不慌不忙道,“第一,交易货币问题。
苏联卢布不是国际货币,不具备购买能力,缺乏外汇且不允许自由交易,这极大限制了港口对外运作空间。
人民币在中东、南亚可以自由使用,各国都极愿承接,币值稳定、使用范围广,在全球范围内是仅次于美元的国际货币,在印度洋上重要性位居第一,还超过美元。
表面看卢布能很方便在瓜港换到人民币,但反过来更说明只明有人民币才能自由交易,卢布不行。”
第414章:展望(18)
黑市卢布不取缔很好理解,中国经常有领土款的大量平账需求,但领土交易不会永远存在,一旦没了这个需求,其规模必然受限,确实不用太当回事。
朱镕基列举的第二个理由是苏联与周边国家经济结构趋同、无法互补,或者说,互补成本很高,协作效应差。
中东和南亚各国主要出口商品是农产品、能源产品与各类矿物;
而苏联主要出口商品,目前也以能源产品与矿产为主,且矿产种类与周边很接近。
美国是全球第二大原油生产国,年产原油4.8亿吨,折合每天960万桶,但消费量高达每天1035万桶,还需额外净进口75万桶,全年折算近4000万吨。
美国原油开采已基本达峰,后续随着消费量进一步上升,进口量会持续提高。
苏联为挖掘创汇能力,不断提高原油生产能力,已成为全球最大原油生产国,据说每天可生产1020万桶,折算为5.1亿吨,但苏联自身只需消耗一半,即出口2.5亿吨;
沙特是世界第三大产油国,年产量已近3亿吨。
中国虽然石油年产量也在陆续攀升,但国内需要增长得更快,净进口1亿多吨供日常消耗,是仅次于日本、德国的第三大进口国。
之所以用“净进口”名词,是因为中国还依托库页岛、大庆、胜利等油田向朝鲜出口部分原油,再从中东进口补上整体需求。
这并非中国进口量的全部,根据林冠华的要求,中国依托国际原油托底与存储机制要建立战略储备,储备量最少满足365天紧急消耗需求,由于硬需求一直在提升,故储备要求逐步提升,额外每年增加2400万吨的量,直到达到10亿桶为止。
把该需求加上去后,中国就超越日本成为全球原油第二大进口客户,也是中东原油的重要进口客户,进口量远超美国。
没中国持续不断进口乃至托底原油价格,中东各国手里哪来的人民币呢?
中国既是苏联原油大客户,也是中东原油大客户,后两者是竞争对手,压根无法互补。
朱镕基进一步补充:“普通民用消费品是中东与南亚各国都需要的,但苏联自己都寻求从我们这里进口,他不可能有多余出口给周边国家,这也是协同性差的一方面;
普通小型生产资料,类似小功率水泵这种东西,是中苏两国都可以生产的。
但这些玩意很难在俾路支和阿富汗生产,苏联要么从乌克兰运,要么从乌拉尔工业区运。
一个需要横向进入哈萨克然后走中亚铁路送到团结港;一个是竖向从乌拉尔进入哈萨克再到团结港。
反正如果走铁路,基本里程都在5000公里以上,比莫斯科出发走欧洲铁路网送到最西端的葡萄牙还远。
也可以走海路,从黑海港口出发,走黑海海峡、苏伊士运河,抵达团结港合计8000余公里,比星洲到瓜港多2000公里,比广州到瓜港少1000公里。
目前黑海通航吨位依然受限的,我们掌握的数据说最近最大一艘通过的船舶没超过2.4万吨。
姑且不说大小吨位不同的船只运营效率、平均运费和码头运作效能存在差异,假设运费一样,