制霸蓝天:王牌飞行员,申请出战
制霸蓝天:王牌飞行员,申请出战
当前位置:首页 > 都市 > 制霸蓝天:王牌飞行员,申请出战 > 第8章上 魔鬼机长

第8章上 魔鬼机长

加入书架
书名:
制霸蓝天:王牌飞行员,申请出战
作者:
不够胆
本章字数:
2314
更新时间:
2025-05-25

但没有人愿意放弃自己的好位置。

即便是尿急也要忍着。

突然,

有人指着跑道尽头大声喊道:“来了...是C999,咱们的大飞机!”

听到这句话,在场所有人都立即看向跑道尽头。

当他们看到远处的C999时,掩饰不住内心的喜悦和激动。

有的人甚至挥舞起事先准备好的国旗。

国旗随风飘扬,在阳光下格外醒目。

各大首播间里,

弹幕密密麻麻,铺天盖地。

各大首播间的观看人数现在竟然突破了1亿大关。

虽说这是所有首播间人数的总和,但也能看出大家对C999的关注有多高。

“呜呜呜,朋友们,我都感动得哭了咋办?!”

“以后再也不用为了买架飞机而卖掉好几亿件衬衫了。”

“这是我们国家自己造的大飞机,真正属于我们自己的大飞机。”

“从此再也不用担心受制于人!作为一名华夏人,我特别骄傲!”

“世界上有哪个国家能在这么短的时间内取得这样的成绩?!”

“总有人会提到发动机的事儿。”

“哈哈哈,那些说这只是组装品的人,要知道C999的国产比例超过了60%哦!”

“为什么不能百分之百国产呢?因为我们生活在一个全球化的世界,这个道理懂不?”

“波音和空客的产品本国零件比例还不足50%呢,如果咱们真的达到百分百国产,可能连航空证都拿不到手。”

“不会吧不会吧,难道还有别的国家连自己的大飞机都没有吗!”

屏幕上的评论泾渭分明。

大多数网友都在庆祝C999的巨大成功,

但仍有一些人在挑毛病。

要么觉得C999的国产比例不够,要么就是质疑它的发动机问题。

甚至认为这只是一个简单的拼装品,根本不值得大书特书。

但他们不知道的是,日本也在拼命研发大飞机,三菱重工是主力。

日本在2008年开始了他们的项目,比华夏晚了一年。

但是,在C999即将进行首次商业飞行时,三菱重工宣布其大飞机计划失败。

别说大型干线飞机了,就连支线的小飞机都没搞定。

因此,大飞机绝不是这些人所说的拼凑而成的东西,而是现代航空工业的成果!

此刻,

魏荆轻柔地操纵着C999,跟着引导车慢慢驶向跑道末端。

当接近跑道尽头时,塔台传来指令,“东方999,请进跑道34R待命。”

“明白,进跑道34R待命,东方999。”

副驾张勇回答道。

魏荆握住操控杆,轻松拐入标有“34R”的跑道中。

“雷达都开了吧?!”张勇有些焦急地问了一句明显的问题。

魏荆瞟了他一眼,没好气地说,“兄弟,雷达开没开你难道看不到啊?!”

张勇摸了摸头,露出敬佩的表情,“果然,名不虚传。

你之所以有名,关键时候还能这么淡定。”

“我又不是

第一次飞,有什么好紧张的?”魏荆平淡地回应。

由于航空公司总部在上海,

C999大飞机的研发中心也在上海。

所以,这家公司的许多飞行员曾参与过C999的试飞工作。

错乱章节催更!
返回
指南
快捷键指南
全屏模式
上下移动
换章
加入书架 字号
调整字号
A-
A+
背景
阅读背景
错乱漏章催更
  • 新书推荐
  • 热门推荐
  • 猜你喜欢